{"id":5,"date":"2007-05-15T01:37:08","date_gmt":"2007-05-14T23:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/125rt.free.fr\/?p=5"},"modified":"2007-09-03T17:49:20","modified_gmt":"2007-09-03T15:49:20","slug":"boite-de-vitesse-relativement-dur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/problemes\/boite-de-vitesse-relativement-dur\/","title":{"rendered":"Boite de vitesse relativement dure"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s 350km, je trouve la <a href=\"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/problemes\/boite-de-vitesse-apres-1300km-parcourus\/\" title=\"boite de vitesse dur\">boite de vitesse assez dur<\/a>. Les premi\u00e8res vitesses glissent toutes seules mais la 5\u00e8me et surtout la 6\u00e8me c&rsquo;est un peu la gal\u00e8re, je dois souvent m&rsquo;y reprendre \u00e0 deux fois pour les passer.<o :p><\/o><\/p>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s plusieurs possesseurs de <a href=\"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/moto\/1ere-photo\/\" title=\"MZ RT\">RT<\/a>, c&rsquo;est tout \u00e0 fait normal car la boite de vitesse doit se roder tout comme le moteur. Il para\u00eet qu&rsquo;apr\u00e8s c&rsquo;est un vrai plaisir.<o :p><\/o><\/p>\n<p>Ca para\u00eet un peu logique, toutes les pi\u00e8ces m\u00e9caniques doivent se \u00ab\u00a0faire\u00a0\u00bb durant le <a href=\"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/moto\/rodage-les-regles-a-suivres\/\" title=\"rodage MZ 125 RT\">rodage<\/a> c&rsquo;est pour \u00e7a que dans le manuel de la moto ils pr\u00e9cisent de souvent changer de rapport en roulant.<o :p><\/o><\/p>\n<p>Je verrais bien l&rsquo;\u00e9volution par la suite mais pour les 4 premiers rapports la <a href=\"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/problemes\/boite-de-vitesse-apres-1300km-parcourus\/\" title=\"boite de vitesse\">boite<\/a> est de plus en plus souple car je le passes souvent. <o :p><\/o><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s 350km, je trouve la boite de vitesse assez dur. Les premi\u00e8res vitesses glissent toutes seules mais la 5\u00e8me et surtout la 6\u00e8me c&rsquo;est un peu la gal\u00e8re, je dois souvent m&rsquo;y reprendre \u00e0 deux fois pour les passer. D&rsquo;apr\u00e8s plusieurs possesseurs de RT, c&rsquo;est tout \u00e0 fait normal car la boite de vitesse doit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problemes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}