{"id":4,"date":"2007-05-15T01:24:49","date_gmt":"2007-05-14T23:24:49","guid":{"rendered":"http:\/\/125rt.free.fr\/?p=4"},"modified":"2007-06-13T17:59:40","modified_gmt":"2007-06-13T15:59:40","slug":"1er-probleme-mais-rien-de-grave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/problemes\/1er-probleme-mais-rien-de-grave\/","title":{"rendered":"1er probl\u00e8me mais rien de grave"},"content":{"rendered":"<p>Tout content d&rsquo;avoir la moto, je fais mes premiers kilom\u00e8tres avec et je m&rsquo;aper\u00e7ois qu&rsquo;elle fait un dr\u00f4le de bruit lorsque j&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re et que je r\u00e9trograde.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>C&rsquo;est pas vrai \u00e7a! y&rsquo;a qu&rsquo;\u00e0 moi que \u00e7a arrive ces gal\u00e8res \u00e0 peine sorti du magasin!!!<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>Je me d\u00e9cide \u00e0 retourner chez le concessionnaire pour lui parler du probl\u00e8me. Le m\u00e9cano a tout de suite fait un tour pour voir un peu ce que \u00e7a donnait en roulant et il a confirm\u00e9 que ce n&rsquo;\u00e9tait pas normal.<o:p><\/o:p><\/p>\n<p>Il a d\u00e9mont\u00e9 la roue arri\u00e8re et \u00e0 enlev\u00e9 un amortisseur circulaire en caoutchouc \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et il s&rsquo;av\u00e8re qu&rsquo;avec un petit peu de graisse, plus aucun bruit.<\/p>\n<p>C&rsquo;est en fait un amortisseur de <span class=\"postbody\">transmission  qui sert \u00e0  <\/span><span class=\"postbody\">amortir un peu les \u00e0-coups de transmission lors des inversions accel\u00e9ration \/ d\u00e9cel\u00e9ration ou l&rsquo;inverse.<\/span><o:p><\/o:p><\/p>\n<p>Ouf!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout content d&rsquo;avoir la moto, je fais mes premiers kilom\u00e8tres avec et je m&rsquo;aper\u00e7ois qu&rsquo;elle fait un dr\u00f4le de bruit lorsque j&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re et que je r\u00e9trograde. C&rsquo;est pas vrai \u00e7a! y&rsquo;a qu&rsquo;\u00e0 moi que \u00e7a arrive ces gal\u00e8res \u00e0 peine sorti du magasin!!! Je me d\u00e9cide \u00e0 retourner chez le concessionnaire pour lui parler du [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problemes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-mz.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}